Stromlaufplan Käfer 1962-1965
Stand: 13.05.2023, 09:55 Uhr
- Letzte Änderungen:
Tippfehler & Übersetzung korrigiert
Quellen meines Stromlaufplans
Von den vielen im Internet zu findenden Plänen hatte ich bisher folgende auf A3 ausgedruckt und einlaminiert:
- Diesen Stromlaufplan für 1962-65 von JBugs
- Diesen Stromlaufplan für 1962-65 aus einem amerikanischen Clymer Handbuch, Quelle The Samba
Plan als PDF-Datei

Den Clymer-Plan habe ich mit folgenden Änderungen als PDF nachgezeichnet, vektorisiert und somit auch auf A00 gedruckt
noch schön anzuschauen:
- Optionale Relaisschaltung für Abblendlicht
- Optionale Relaisschaltung für Fernlicht
- Optional Klemme 15 ab Zündspule für z.B. Pertronix Ignitor
- Kraftstoff-Abschaltventil am Vergaser
- Isolator/Lampententräger im Tacho korrigiert/klar gestellt
- Klemmenbezeichnungen und Kabeldurchmesser hinzugefügt
- Sealed Beam-Scheinwerfer zu P45t-Leuchten geändert
- Zündfolge und Anordnung Zündkerzen/Verteiler korrigiert
- Regler zum Generator hinzugefügt
- Anlasser abgeändert zu Anlasser mit Magnetschalter
I traced the Clymer diagram with the following modifications as a PDF file, vectorized so it looks pretty even when
printed on Arch E paper size:
- Optional relay wiring for low beam
- Optional relay wiring for high beam
- Optional Clamp 15 from ignition coil to f.e. Pertronix Ignitor
- Fuel cut off valve at carb
- Corrected/clarified bulb holder polarity in speedometer
- Added wire gauges in mm2 and clamp naming according to DIN
- Changed sealed beam headlights to P45t bulbs
- Corrected firing order and layout of distributor/spark plugs
- Added regulator to generator
- Changed starter to starter with solenoid
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