Stromlaufplan Käfer 1962-1965

Stand: 13.05.2023, 09:55 Uhr - Letzte Änderungen: Tippfehler & Übersetzung korrigiert

Quellen meines Stromlaufplans

Von den vielen im Internet zu findenden Plänen hatte ich bisher folgende auf A3 ausgedruckt und einlaminiert:

  • Diesen Stromlaufplan für 1962-65 von JBugs
  • Diesen Stromlaufplan für 1962-65 aus einem amerikanischen Clymer Handbuch, Quelle The Samba

Plan als PDF-Datei

Stromlaufplan Auszug

Den Clymer-Plan habe ich mit folgenden Änderungen als PDF nachgezeichnet, vektorisiert und somit auch auf A00 gedruckt noch schön anzuschauen:

  • Optionale Relaisschaltung für Abblendlicht
  • Optionale Relaisschaltung für Fernlicht
  • Optional Klemme 15 ab Zündspule für z.B. Pertronix Ignitor
  • Kraftstoff-Abschaltventil am Vergaser
  • Isolator/Lampententräger im Tacho korrigiert/klar gestellt
  • Klemmenbezeichnungen und Kabeldurchmesser hinzugefügt
  • Sealed Beam-Scheinwerfer zu P45t-Leuchten geändert
  • Zündfolge und Anordnung Zündkerzen/Verteiler korrigiert
  • Regler zum Generator hinzugefügt
  • Anlasser abgeändert zu Anlasser mit Magnetschalter

I traced the Clymer diagram with the following modifications as a PDF file, vectorized so it looks pretty even when printed on Arch E paper size:

  • Optional relay wiring for low beam
  • Optional relay wiring for high beam
  • Optional Clamp 15 from ignition coil to f.e. Pertronix Ignitor
  • Fuel cut off valve at carb
  • Corrected/clarified bulb holder polarity in speedometer
  • Added wire gauges in mm2 and clamp naming according to DIN
  • Changed sealed beam headlights to P45t bulbs
  • Corrected firing order and layout of distributor/spark plugs
  • Added regulator to generator
  • Changed starter to starter with solenoid

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